Kuendesha farasi kwa ujumla kunaweza kugawanywa katika Uendeshaji wa Kimagharibi na Kiingereza. Tofauti kuu kati ya mitindo hii miwili ya jumla ya kupanda ni tandiko lenyewe. Tandiko la Magharibi ni kubwa zaidi na hueneza uzito wa mpanda farasi juu ya nyuma ya farasi, na kuifanya vizuri zaidi kwa siku ndefu juu ya farasi. Saddles za Kiingereza ni nyepesi na hutoa mawasiliano ya karibu kati ya mpanda farasi na farasi. Kuna faida na hasara kwa kila moja, na ingawa hizi ni aina mbili za msingi za kuendesha farasi, kuna mitindo mingi tofauti, kila moja ina nuances yake ya kujifunza.
Zifuatazo ni aina 11 kati ya aina na maarufu zaidi za mtindo wa kuendesha farasi. Soma kila moja na ubaini ni mtindo gani bora kwako na farasi wako.
Aina 11 za Mitindo ya Kuendesha Farasi
1. Mavazi
Mtindo huu wa kitamaduni wa kupanda ni wa kupindukia. Inafanywa kwa ushindani na mpanda farasi na farasi lazima wafanye mfululizo wa harakati kutoka kwa kumbukumbu. Inakusudiwa kukuza uwezo wa riadha wa farasi na kwa hivyo kutoa farasi bora zaidi iwezekanavyo.
Dressage hushindaniwa mara kwa mara katika Olimpiki na ina matukio yake makuu. Mpanda farasi na farasi wanahukumiwa kwa alama kati ya 10.
Mifugo inayopendekezwa inayotumiwa kwa mtindo huu wa kupanda Kiingereza ni ya baroque. Andalusian ni mojawapo ya mifugo inayotumiwa sana, huku Lipizzan ni aina adimu lakini inatambulika kwa sababu inatumika kwa mavazi katika shule maarufu duniani ya Spanish Riding School huko Vienna.
2. Tukio
Tukio ni mtindo mwingine wa kuendesha kwa Kiingereza. Inajumuisha mavazi (kama hapo juu) pamoja na kuonyesha kuruka na kuvuka nchi. Mara nyingi huitwa hafla ya siku tatu, na kila siku inawakilisha nidhamu tofauti, na mtindo huo unatokana na jaribio la wapanda farasi ambalo lingetumiwa kuonyesha umahiri wa kuendesha. Mchanganyiko wa taaluma hufanya njia hii kuwa ngumu sana ya kuendesha farasi.
3. Onyesha Kuruka
Mwindaji, mrukaji, na usawa wa viti vya kuwinda zote ni aina za kuruka onyesho, ambayo yenyewe ni aina ya kuendesha Kiingereza.
Pia hujulikana kama kuruka-ruka-kwa sababu kwa kawaida huwa na mashindano ndani ya uwanja badala ya nje ya uwanja-nidhamu hii inahitaji farasi na mpanda farasi kukamilisha mfululizo wa kuruka ndani ya muda uliopangwa. Waendeshaji hupokea adhabu ya muda kwa kushindwa kuruka au kugonga ua wowote. Baada ya adhabu kuzingatiwa, farasi na mpanda farasi walio na wakati wa chini kabisa wanachukuliwa kuwa washindi.
Farasi mzuri anayeruka onyesho anahitaji nguvu ili kuruka kwa nguvu, wepesi wa kuweza kugeuka haraka na kuzunguka uwanja, na kasi ya kukimbia kati ya ua. American Quarter inachukuliwa kuwa aina maarufu ya mwanzo huku mifugo ya warmblood ikihifadhiwa kwa viwango vya juu zaidi.
4. Raha ya Magharibi
Kuendesha raha za Magharibi ni mtindo wa upandaji unaotathmini adabu za farasi na ufaafu wake kwa upandaji raha.
Waamuzi hutoa alama kwa kila farasi anapoandamana nje ya uwanja na washindani wengine. Waamuzi pia watatoa amri kama vile kutembea, kukimbia, kukimbia na kurudi nyuma. Kama jina linavyopendekeza, huu ni mtindo wa Kimagharibi wa kupanda na, ingawa ni wa polepole sana, majaji wanatafuta farasi wanaoonekana kuwa wa kufurahisha kuwapanda, kwa hivyo mtindo na adabu ni muhimu sana.
The American Quarter, American Paint, na Appaloosa ni miongoni mwa mifugo inayotumiwa sana kwa utaalamu huu.
5. Reining
Reining, au mavazi ya Magharibi, inahitaji farasi kutekeleza misururu ya mizunguko, miduara na mizunguko. Hii inafanywa kwa lope na shoti, na farasi haipaswi kupinga amri au kupigana na harakati yoyote. Amri na viashiria vinavyotolewa na mpanda farasi vinapaswa kutoonekana kwa watazamaji.
Ni njia sahihi ya kupanda na inahitaji udhibiti wa karibu. Robo ya Amerika ni, tena, aina maarufu zaidi ya mtindo huu wa kupanda. Inakusudiwa kuonyesha ustadi wa kupanda ng'ombe na uwezo wa farasi wake kuweza kusimama na kuwasha dime.
6. Kukata
Kukata ni aina ya kuendesha rodeo na inalenga kuonyesha uwezo wa farasi kuweza kutenga ng'ombe mmoja na kumuelekeza inapohitajika. Ingawa njia hii inasemekana kuhukumu uwezo wa farasi, mpandaji lazima pia awe na viwango vya juu vya ustadi ili farasi aweze kufanya vizuri zaidi.
Utengaji huu wa ng'ombe ungewawezesha wafugaji kuchapa ng'ombe chapa au kuwachunguza kimwili.
7. Mashindano ya Pipa
Mbio za mapipa zilianzishwa mnamo 1931 huko Texas. Kwa wakati huu, mapipa mawili tu yalitumiwa, na wapanda farasi walipaswa kufanya takwimu ya nane karibu na mapipa haraka iwezekanavyo. Kufikia 1935, muundo wa clover unaotumika leo ulianzishwa, lakini muundo huu haukuhukumiwa hadi mashindano ya 1949.
Mchanganyiko wa salio na kasi ni muhimu, huku kukimbia kunachukua chini ya sekunde 20, ingawa muda unaweza kutofautiana kwa baadhi ya nyimbo.
8. Uvumilivu
Safari za uvumilivu ni safari za masafa marefu kati ya maili 25 na 500. Uchunguzi wa afya unafanywa kila maili 25, kuhakikisha afya njema ya mpanda farasi na farasi.
Tukio hili lilianza mapema 20thkarne na lilikusudiwa kama mbinu ya kujaribu milipuko ya wapanda farasi. Wakati huo, tukio hilo lilidumu kwa siku 5 na lilihusisha maili 300, huku kila farasi akitakiwa kubeba uzito wa angalau pauni 200.
Kuendesha kwa ustahimilivu kulikuja kuwa mchezo katika miaka ya 1950 na unasalia kuwa maarufu katika baadhi ya nchi leo, ingawa umbali na viwango vya uzani huwa ni vya chini sana.
9. Gymkhana
Inaaminika kuwa neno Gymkhana linatokana na lugha ya Kihindi na linamaanisha michezo ya kupanda farasi. Tukio la Gymkhana lilianzia kwa wanajeshi wa Kiingereza ambao, wakati wa ukoloni, wangekamilisha matukio ya upanda farasi Jumapili alasiri ili kuonyesha na kuboresha ujuzi wao wa kupanda farasi.
Leo, tukio ni mbio za vikwazo kwa wakati na linajumuisha matukio ya mtu binafsi na ya timu. Inaonyesha kasi, wepesi, na nguvu za washindani.
10. Saddleseat
Saddleseat ni mtindo wa kupanda farasi wa Magharibi ambao ulianza na wamiliki wa mashamba makubwa. Farasi wao wakubwa walihitaji aina hususa ya kupanda, na wangetaka kuweza kuchunguza ardhi na mashamba yao yanayowazunguka. Leo, ushindani unaonyesha kiwango cha juu cha mifugo kama vile Morgans, Arabians, na mifugo mingine yenye shingo zilizonyooka na kutembea bila malipo.
11. Mashindano
Mbio za farasi, au mchezo wa wafalme, ni mojawapo ya matukio tajiri zaidi duniani. Ni mashimo ya kasi na agility ya farasi, na ujuzi wa wapanda farasi wao, dhidi ya mtu mwingine. Mbio za farasi ni maarufu duniani kote lakini hasa Marekani, Uingereza, na Australia. Farasi wanaweza kufikia kasi ya zaidi ya maili 40 kwa saa, na baadhi ya matukio yanahitaji jockey kujadiliana kuruka na kuweka ua pia.
Thoroughbred ni aina ya archetypal kwa aina hii ya tukio, na wanaweza kugharimu kiasi kikubwa cha pesa ikiwa wana historia iliyothibitishwa au ukoo katika mbio za mbio.
Mitindo ya Kuendesha Farasi
Mitindo ya wapanda farasi ya Kiingereza na Magharibi inachukuliwa kuwa aina mbili kuu za kuendesha, lakini kuna taaluma nyingi katika kila aina. Orodha ya mitindo 11 ya wapanda farasi iliyo hapo juu sio kamilifu, na kuna nidhamu ndogo katika nyingi ya mitindo hii, pia. Bila kujali mtindo wako uliochagua, jaribu kuhakikisha kuwa umechagua aina sahihi ya farasi na uwe tayari kufanya mazoezi mengi ili kupata ujuzi unaohitajika.
